三菱商事の社史を読んでいると、第２次大戦勃発後もシベリア鉄道を経由して、満州産大豆を輸入している事が分かる。
「東欧経済史」I.T.ベランキ Ｇ．ラーンキ 共著 監訳 南塚信吾
１９７８年５月３０日発行 中央大学出版部
の中で「ドイツ戦時経済体制のもとで」という章が設けられている。この章で東欧諸国のナチスドイツとの経済的協力について触れられているのだが、ブルガリアとハンガリーがドイツが求める大豆（油性種子）の生産を行った。てっきりマーガリンの材料として、独ソ開戦後、満州大豆の代替品として作られるようになったのかと思えばそうではなかった。
ドイツでの大豆の利用目的として当然、搾油がメインと思っていたが、実は油を絞ったあとの豆粕も重要だった。当時のドイツでは食糧の自給は出来なかった、ドイツの農業といえば豚や牛の飼育など畜産を思い浮かべるが、実際その飼料、特に高蛋白な油粕は輸入に頼っていた。
ドイツの飼料の輸入は１９２８年、５００万噸で
１９３１年
燕麦 ６７万噸
玉蜀黍 ３６万噸
糠 １３万噸
油粕 １８６万噸
穀物屑 １７万噸
魚粉 ８万噸
其の他 １０万噸
合計 ３３７万噸
となっている。
油を絞る為の油料子実の輸入量を見れば、
１９３３年
大豆 １１７．１万噸
亜麻仁 ３５．８万噸
落花生 ２６．４万噸
パームカネル ２４．８万噸
コプラ １２．１万噸
其の他 ６．８万噸
合計 ２２３．０万噸
となっている。
これらの油料子実から搾油した油粕の生産量は
１９３３年
大豆抽出粕 ９６０，１００噸
亜麻仁粕 ２３２，０００噸
落花生粕 １７３，７００噸
棕櫚粕（パーム） １２９，１００噸
椰子粕 ４２，４００噸
菜種粕 １５，２００噸
向日葵粕 １１，６００噸
大麻子粕 ７，９００噸
罌粟核粕 ４，４００噸
綿実粕 １５０噸
合計 １，５７９，７５０噸
となっている。
さらに、ドイツ国内で搾油した油粕だけでは足りなく
１９３３年
落花生粕 １２８，２００噸
大豆粕 ９６，０００噸
亜麻仁粕 ８５，５００噸
椰子粕 ７４，２００噸
綿実粕 ４４，６００噸
向日葵粕 ４３，７００噸
棕櫚粕 ３４，７００噸
菜種粕 １５，２００噸
大麻子粕 ７，９００噸
其の他油粕 １３，３００噸
輸入合計 ５２７，４００噸
輸出合計 ６７，４００噸
差引輸入超過 ４６０，０００噸
輸入している。
満州での大豆生産高を見ると
１９３３年 ４，６０１，０００噸
１９３４年 ３，３９８，３０５噸
１９３５年 ３，８５９，０１８噸
１９３６年 ４，１４７，２６６噸
１９３７年 ４，３５２，４７５噸
１９３８年 ４，７６５，４５６噸
（ちなみに１９３８年第２位は米国で１，０９８，１３０噸である。）
ナチスドイツが政権を執ると急速な軍備増強により、軍需物資の輸入に重点が置かれ、外貨保有が急速に少なくなる。この点は中国との戦争により、資源・機械を大量に輸入し、外貨保有、金保有が少なくなっていった日本と実に似通っている。共に外貨保有が少ない国どうし、バーター取引が行われるようになる。例えばドイツの工作機械と日本側の大豆、鯨油、缶詰などだ。それでも、大豆の輸入は制限され
１９３４年 ８９９，２４２噸
１９３５年 ５０７，７１４噸
１９３６年 ４７６，４４０噸
１９３７年 ５９１，３０９噸
と半減する。
ドイツは油料子実自給政策の一変形として大豆の供給を自国の製品市場だったバルカン諸国に求めた。昭和９年ごろハンガリーにその交渉を行い、ルーマニアでは昭和７年頃より農事試験場での栽培が始まった。ブルガリアでは昭和の初めより試作を始め、昭和１０年には契約、２，５００ｈａの栽培を行った。なお、大豆はヨーロッパではまったく生産されていなかった。
引用・参考文献
「独逸と満州大豆」南満州鉄道株式会社 地方部商工課
昭和十年三月三十日発行
「統計 世界主要油料子実・油脂・飼料類 ―生産・輸出・輸入―」
満州特産中央会 康徳五年十月五日発行（１９３８年）
「欧州に於ける満州大豆其の他の取引事情
特産資料Ｂ第４ 」
満州特産中央会 昭和１１年９月１５日納本