ご感想ありがとうございます。
アメリカナイズするまでの期間は休戦まで変わらないんです。
しかも、この作業はアメリカ単独ではなく、製造元もアメリカのやり方に合わせて手取り足取りに人も金も掛けて支援してその結果です。
減速器も過給器も燃料噴射装置もない100馬力台のエンジンでこれだったということです。

「アメリカになぜフォッカーやキャメルが生まれなかったのか？」という疑問にはもう一つの答があります。
後で触れますので、どうか、どうか気長にお待ち願います。

カーチスJN-4ジェニーが大量生産された挙句無名時代のリンドバーグにも買えるほど安く叩き売られる一方で、アメリカ製第一線機でフォッカーやソッピース・キャメルのような歴史に名を残す機体が現れなかったのはそういう事情があったのですか。

>アメリカの細分化された製造工程にはヨーロッパのような設計側との阿吽の呼吸と作業者の経験で製品を加工するカルチャーがありません。

前に紹介してくださったWWII前夜、この時代から四半世紀後の英仏軍用機産業の状況とあまり変わっていない気が・・・。自分は欧米の軍用機事情を理想化しすぎていたのかもしれません。