ミリタリーファンにとって戦艦と空母の違いは大ごとですが、要素的には戦艦も空母も大して変わりませんし、造兵部門を除けば仕事の質に大きな変化は無かったんじゃないでしょうか。
　またアメリカの軍艦建造で製品開発を担う「メーカー」という意識で造船所が関わることはありません。空母建造は超大型軍艦の建造という意味で戦艦と変わらない大仕事なのです。

　けれどもおっしゃるような部内の技術系集団と用兵系集団との主導権争いといった視点は大切だと思います。アメリカの軍艦建造史には両者の対決場面がいくつも見られるからです。

ここがなんか引っかかります。

船を作る側にとっては空母っていうのは手間隙がかかる割りに儲からない上に、船を作っているというよりは飛行場とその整備工場を設計しているような感じで、戦艦の方が造船技術者にとってははるかに面白いものだったんじゃないかなあと。

だから空母中心の艦隊になることを嫌がったのは案外メーカーとか造船部局だったんじゃないかなあとふと思ったりしました。

わかります。その「溜まったもんじゃない」感じ。
細部を見れば見るほどため息が出るのがアメリカの兵器なんですが、じゃあ細部を見ないで語ればこんな感じかな・・と。でも、それではいったい何時から「溜まったもんじゃない」アメリカ兵器になったのか、というお話もそのうちにやりたく思います。

これまでの記事を拝見していると、公共事業として大車輪で動き始めたアメリカの建艦方針って、とにかく沢山作ることが第一義であった、ということでしょうか。その『とにかく沢山』のフネが、これがまた日本からみたら十分すぎる優秀艦であるだけに、溜まったもんじゃなかったでしょうね。