航空機生産から眺める第一次世界大戦　（２）へのコメント

ＢＵＮより

ＢＵＮ — Tue, 16 Dec 2008 14:28:16 +0000

空母環境の右舷、左舷への配置の揺れですね。
これはこれで詳しく調べると面白いんですが、そうしたことを実感できるRC機趣味は実に面白いですね。

1GB より

1GB — Tue, 16 Dec 2008 12:33:14 +0000

どこでお会いしても脱線気味でご迷惑をおかけしております。

既製品でなく、自分でRC機を設計すると空力の妙を味わえます。
プロペラが反時計回りに回転することから、
左旋回は小回りが利き、浮力が強い状態で安心して回れますが、
右旋回は巻き込み気味で、油断すると高度を落として恐い思いをします。
第二次大戦中の空母の艦橋が右側にあった必要性は、
RC機を飛ばしてみるとリアルに理解できますね。

ＢＵＮより

ＢＵＮ — Fri, 12 Dec 2008 05:34:13 +0000

kingさんはフライトシムの方ですか。
そして1GBさんはRC機の熟練操縦者。
どちらも面白そうですね。

1GB より

1GB — Thu, 11 Dec 2008 15:33:59 +0000

RC飛行機の練習順位で、インメルマンターンは大きなステップです。
水平左旋回→水平右旋回→ループ→ロールときて、その次がインメルマンターン。それまでの機動は自動車と感覚的に変わらないのですが、ここから飛行機たる3次元機動の基本に入ります。
右側に舵を切ると左に回り、エレベーターを引くと上昇ではなく下降する…。トップハットやキューバンエイト、コブラなど、インメルマンターンの応用機動は幅広く、初めて大空を自由に飛び回れるようになっていきます。
憶えたての頃は、その楽しさから何度も繰り返したものでした。

king より

king — Thu, 11 Dec 2008 14:42:28 +0000

大抵の空戦ゲームはインメルマンターンだけでクリアできてしまう偉大な技です。

発動機の不利を機体設計と運用ドクトリンで補う。某国の陸海軍航空隊と同じ事情だったんですね。

航空隊が機動集中するのは良いとして飛行場大隊が完全機械化されていたというのは目から鱗です。ロバや牛車で移動しているものだと想像していました。

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